LISTOS LOS COMPETIDORES PARA LA CARRERA PANAMERICANA 2026

DeporPuebla / Carlos Salazar
La edición No. 39 de la carrera panamericana está a la vuelta de la esquina, del 16 al 22 de octubre “La Pana” reunirá pilotos y copilotos en el evento de velocidad tipo rally en carretera, más importante de México y del mundo.
En esta edición, decenas de competidores distribuidos en diferentes categorías se darán cita para una de las pruebas de resistencia más exigentes del mundo motor, desde luego, los ojos de los fanáticos estarán puestos en el histórico Studebaker “El Malditillo”, conducido por Ricardo Cordero y Marco Hernández quienes esperan conquistar esta prueba por octava ocasión. Asimismo, la atención también se la llevará el auto 113, mejor conocido como “El Golden Tiger” conducido por Emilio Velázquez y Javier Marín. Desde luego que la dupla de campeones en 2023 no puede faltar, Hilaire y Laura Damiron, estarán a bordo del histórico Commander con el número 115.
La Pana está divida en diferentes categorías, donde participan autos de diferentes cualidades, los participantes previamente mencionados corren en la categoría TM (Turismo mayor) la cual abarca a todos los sedanes de producción de 1940 a 1954 con carrocerías originales y motores D.O.H.C. de 6 cilindros en línea y O.H.V. de 8 cilindros en V, así como O.H.C. y D.O.H.C de 4 cilindros.
Otra categoría es la TP (Turismo de Producción) que comprende a autos deportivos, GT y de producción (sedanes) de 1940 a 1954. En esta categoría destaca el mexicano Jorge Pedrero, uno de los pilotos históricos de la Panamericana y quien estará de vuelta en esta edición tras un año de ausencia, lo hará a bordo del Studebaker Champion 1953 con Sergio Contreras como copiloto. En esta categoría se encuentra Benito Guerra “El Original”, múltiple ganador de la carrera panamericana en su categoría y experto en rallies.
En la categoría Histórica B Plus, estará Benito Guerra Jr. hijo de Benito Guerra, él estará conduciendo un Porsche 911 de 1986 con el número 521, Guerra Jr es uno de los pilotos más mediáticos de esta edición, es múltiple campeón de rally. En esta categoría también nos encontramos a Diego Cándano, quien competirá por segundo año consecutivo con su hija, Lucía Cándano, correrán a bordo de "Aquiles", un Porsche 911 de 1974.
La categoría Histórica C, contará con Hans Lindbohm, piloto sueco con amplia experiencia en rallies y que ya sabe lo que es ganar en la Pana, en esta ocasión, conducirá su Chevrolet Camaro de 1967. También nos encontramos al piloto checo Petr Kacirek, con una larga trayectoria internacional en competencias de circuito, correrá a bordo del Ford Mustang de 1969.
Para la categoría Histórica B, las miradas se las llevará el piloto alemán Jörg Sand, que conducirá el Mercedes-Benz 280E W123 AMG de 1975, Sand correrá junto a su compatriota Christian Huntgeburth.
Eduardo De La Cajiga estará tras el volante de un Rover Mini de 1975, De La Cajiga estará representando a Oaxaca nuevamente, su experiencia en motocross puede ser fundamental en esta carrera. Él correrá en la categoría Histórica A.
De la misma manera, la Pana cuenta con la categoría Porsche Panam Cup, en esta Son elegibles los autos deportivos Porsche GT2, GT3, GT4. También, estará la categoría de Autos de Exhibición, son todos los vehículos que no corresponden a ninguna de las 9 categorías de competencia antes indicadas, cabe recalcar que esta categoría participa sin puntuación.
Por último, estará la categoría Sport & Classic, que, al contrario de las anteriores, presenta a autos modernos, deportivos y a vehículos clásicos de colección que no encajan en las categorías ya mencionadas. Entre las marcas que se verán destacan Mercedes Benz, Porsche, BMW y Aston Martin.
Los pilotos están listos para una nueva edición más de la carrera panamericana, Chiapas será el lugar donde se dé el banderazo de salida el próximo 16 de octubre finalizando en Zacatecas el 22 de octubre, recorriendo un aproximado de 3,900 kilómetros y pasando por más de 170 municipios en su trayecto. La Pana estará en Puebla del 17 al 19 de octubre y se contempla que llegue al Zócalo de la ciudad el 18 de octubre.


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